無線智能傳感器系統(tǒng)

無線通訊及智能傳感器系統(tǒng)

●關(guān)鍵詞

無線智能網(wǎng)絡(luò)、無線智能傳感器、無線密集數(shù)據(jù)采集、有效數(shù)據(jù)分析、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、環(huán)境振動(dòng)、自動(dòng)系統(tǒng)、模態(tài)應(yīng)變能監(jiān)測(cè)。

●數(shù)據(jù)采集-遠(yuǎn)距離無線傳輸技術(shù)

模塊化、多功能傳感器可用于無線數(shù)據(jù)的采集和密集型數(shù)據(jù)的處理（高分辨率、高采樣率），特有的同步分布式傳感框架能夠可靠地提供來自成千上百個(gè)分布式傳感通道的高精度傳感數(shù)據(jù)，進(jìn)行超遠(yuǎn)距離安全傳輸。

●數(shù)據(jù)處理-高保真、避免大量無效數(shù)據(jù)

相比于傳統(tǒng)傳感器，智能傳感器自身就可以處理和分析數(shù)據(jù)并產(chǎn)生可操作性信息，并不需要外部的計(jì)算設(shè)備。智能傳感器能在源頭直接處理數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡(luò)只發(fā)送有有效或者設(shè)定的數(shù)據(jù)，不需要管理大量的傳感數(shù)據(jù)，特別是密集型數(shù)據(jù)，可以減少10-100萬倍的數(shù)據(jù)處理量。

●行業(yè)動(dòng)態(tài)

截至2017年底，我國(guó)有30個(gè)城市已開通運(yùn)營(yíng)城軌交通線路將近5000公里，規(guī)模居世界第一。此外，長(zhǎng)度同樣居世界第一的公路隧道、高鐵隧道、電力隧道也創(chuàng)歷史新高。

部分城市的軌道交通隧道、電力隧道結(jié)構(gòu)健康服役問題已開始顯露。但由于我國(guó)城市隧道建設(shè)發(fā)展快且歷史較短，人們對(duì)結(jié)構(gòu)健康服役問題的嚴(yán)重性重視程度不夠。作為交通和能源命脈，在設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)，隧道結(jié)構(gòu)的健康服役對(duì)于城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

●解決方案

無線智能傳感器利用網(wǎng)絡(luò)可提供結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)狀態(tài)和高分辨率的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，可以在結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的問題時(shí)，能夠盡早的發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確地定位維護(hù)。

●產(chǎn)品特點(diǎn)

嵌入式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能

在每個(gè)基站可以連接520個(gè)無線智能傳感器獲得同步無線數(shù)據(jù)

具有板載處理數(shù)據(jù)應(yīng)用程序的套件包括模態(tài)分析和張力的評(píng)估

對(duì)安全性和軟件更新的無線重編程能力

外殼高強(qiáng)度材料保護(hù)，適用于戶外結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)等應(yīng)用

容錯(cuò)和可靠數(shù)據(jù)的傳輸功能

24位高精度ADC

三向加速度測(cè)試

溫度測(cè)量和自動(dòng)溫度補(bǔ)償

三個(gè)帶有自動(dòng)校準(zhǔn)的應(yīng)變輸出通道

個(gè)外部模擬輸入通道

編程采樣率（1KHZ）

結(jié)構(gòu)外殼保護(hù)等級(jí)為IP66

10000MAH可充電電池的太陽能電池板

安裝簡(jiǎn)單、快速、無線通信達(dá)1km

容錯(cuò)和可靠數(shù)據(jù)的傳輸功能

具有板載處理數(shù)據(jù)應(yīng)用程序的套件

軟件的無線更新

●產(chǎn)品對(duì)比

我司推薦產(chǎn)品	常規(guī)產(chǎn)品
處理器最大頻率：204MHz	處理器最大頻率：80MHz
擴(kuò)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能：4GB	擴(kuò)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能：無
采樣頻率：16kHz	采樣頻率：1-3kHz
無線收發(fā)距離：1000m	無線收發(fā)距離： 300m
ADC分辨率：24bits	ADC分辨率：0-12bits
最多采樣通道：8	最多采樣通道：3-7
供電方式：太陽能充電	供電方式：常規(guī)電池